“司機就業市場及薪酬報告”
“司機就業市場及薪酬報告”
TPDS 的專業團隊會在每一季作司機就業市場及薪酬報告
緊貼司機就業市場的最新動態
第一季 司機就業市場及薪酬報告 2026
中信專業司機管理服務有限公司（TPDS）作為香港領先的企業司機管理服務商，每季度就香港專業司機就業市場進行系統性調查，並將最新薪酬基準、市場趨勢及人才供需動態整理成報告，免費提供予客戶作為制定司機聘用政策、調整薪酬待遇及人力規劃的參考依據。2026 年第一季，香港勞動市場呈現「失業率回落、IPO 集資創新高、AI 重塑白領職場」三大特徵，對專業司機市場之供需結構產生深遠影響。本報告綜合政府統計處最新公布數據、香港交易所（HKEX）官方統計、KPMG 行業研究、Bloomberg 報導及主要求職平台公開薪酬資訊，為閣下提供全面、客觀的市場洞察。希望本報告能協助 貴公司更好地規劃 2026 年司機團隊的人力資源配置。如需進一步諮詢，歡迎隨時聯絡TPDS 顧問團隊。
| 管理摘要
核心觀察 | 2026 Q1 數據 | 對僱主的意義 |
|---|---|---|
司機行業平均加薪幅度 | 約 5%（TPDS 市場觀察） | 高於一般白領 2–3% 加幅 |
入息中位數 | 22,500 港元（2025 Q1 數據）（Now 新聞） | 專業司機薪酬普遍高於市場
中位數 |
AI 衝擊白領職位 | HSBC 擬裁 20,000 職位（佔員工 10%）（Bloomberg
via Scottish Financial News） | 中高層白領轉投司機行業，
人才素質提升 |
HKEX 全球第一
IPO 市場 | 40 宗新股（按年 +135%）（HKEX 月報） | 上市公司董事辦公室專車需
求增長 |
IPO 集資創 5 年
新高 | 1,099 億港元（按年增 489%）（KPMG） | 高管出行及跨境差旅需求激
增 |
香港失業率回落 | 3.7%（連續第二季下跌）（政府統計處） | 專業司機招聘競爭增加，留
才尤為關鍵 |
核心結論予客戶： 2026 年香港專業司機市場處於 「需求擴張 × 供給升級」 的雙利好格局。建議客戶於2026 年司機薪酬預算上預留 5–7% 的調升空間，並積極利用市場上新湧現的中高層轉職人才作為司機團隊質素升級的契機。
| 香港宏觀就業環境（2026 Q1）
整體勞動市場數據
根據香港特別行政區政府統計處 2026 年 4 月 23 日發 表的最新勞動人口統計（政府新聞公報）：
指標 | 2026 Q1 | 對比上季 | 來源 |
|---|---|---|---|
失業人數（不經季節調整） | 136,600 人 | 較上期增加約 1,900 人 | 政府統計處 |
月入中位數（撇除外傭） | 22,500 港元 | 2025 Q1 政府統計處公布數據 | 政府統計處 |
總就業人數 | 3,655,700
人 | 較上期減少約 7,300 人 | 政府統計處 |
就業不足率 | 1.6% | 由 1.7% 下跌 0.1 個百分點 | 政府統計處 |
經季節性調整失業率 | 3.7% | 由 3.8% 下跌 0.1 個百分點（連續第二季回
落） | 政府統計處 |
勞工及福利局局長孫玉菡評論： 「經季節性調整的失業率在二零二六年一月至三月期間進一步回落 0.1 個百分點至 3.7%；同期就業不足率亦下跌 0.1 個百分點至 1.6%。」（Bastille Post 引述）
| IPO 熱潮帶動高端商務出行需求
根據香港交易所（HKEX）2026 年第一季業績及國際會計師事務所行業研究：
-
2026 年第一季共 40 宗新股上市，按年增長 135%（HKEX 月度市場焦點）。
-
集資總額達 1,099 億港元，按年增長 489%，創 2021 年以來首季最佳表現（KPMG 2026 Q1 IPO 評論）。
-
香港首季 IPO 集資額位居全球第一，超越紐交所及納斯達克（Global Times）。
-
財政司長陳茂波公布，截至 3 月 27 日首季 IPO 集資已超過 1,030 億港元（Now 新聞 2026-04-05）。
-
KPMG 維持 2026 全年集資額 3,500 億港元的預測。
對司機聘用市場之意義：
1. 跨國企業及內地公司密集赴港設立據點，連帶高管座駕及商務接送需求顯著上升。
2. 新上市公司董事辦公室及高管團隊對專業司機需求激增，特別是具備多語言能力、商務禮儀及保密素養者。
3. 跨境差旅頻率提升，中港、港澳兩地司機職位空缺擴大。
| AI 浪潮重塑白領就業生態
2026 年第一季，全球及香港就業市場最矚目的結構性變化，係 AI 技術對中後台白領職位的大規模替代：
事件 | 規模 | 來源 |
|---|---|---|
香港媒體報導：白領中年群體面臨 AI 取代
風險 | 文案、編程、會 計、行政層面
均有實例 | HK01 2026-04 |
2025 年全球 783 間科技公司合計裁員逾
240,000 人 | 其中 54,836 個職位明確以 AI
為由 | Challenger, Gray & Christmas |
2026 Q1 全球科技業裁員 | 52,050 人，當中 25% 公司直
接列明因 AI（Unwire.hk） | Challenger, Gray &
Christmas |
Bloomberg Intelligence 預測：未來 3-5
年全球銀行業將裁減 200,000 職位 | 行業性衝擊 | Bloomberg Intelligence
Report |
HSBC 滙豐擬於未來 3-5 年裁減 20,000 職
位 | 約佔全球員工 10%；以中後
台、營運、合規部門為主 | Bloomberg via Scottish
Financial News 2026-03 |
對僱主聘用司機的啟示： 大量擁有豐富商業經驗、優秀語言能力、商務禮儀素養的中年管理層人員，正在進入專業司機求職市場。這對追求司機團隊質素提升的客戶而言，是前所未有的人才招聘機遇。
| 香港專業司機薪酬基準（2026 Q1）
數據來源說明
下列薪酬數據綜合以下來源：
1. TPDS 內部市場觀察 — 來自客戶合約、招聘渠道、求職者面試
2. CTgoodjobs 2026 年第一季薪酬及求職趨勢調查（CTgoodjobs Survey）
3. CTgoodjobs / JobsDB 公開職位掛牌（CTgoodjobs 司機職位）
4. 政府統計處薪酬調查及公務員薪級表
數據已反映 2026 Q1 司機行業約 5% 平均加薪幅度。
數據來源說明
下列薪酬數據綜合以下來源：
1. TPDS 內部市場觀察 — 來自客戶合約、招聘渠道、求職者面試
2. CTgoodjobs 2026 年第一季薪酬及求職趨勢調查（CTgoodjobs Survey）
3. CTgoodjobs / JobsDB 公開職位掛牌（CTgoodjobs 司機職位）
4. 政府統計處薪酬調查及公務員薪級表
數據已反映 2026 Q1 司機行業約 5% 平均加薪幅度。
私人司機
服務高淨值個人或富豪家庭，工作彈性大，要求較高保密性及禮儀。
性別
男性司機
女性司機
Q3 2025
25K - 35K
27K - 37K
26K - 37K
28K - 39K
升幅
+4% – +6%
+4% – +5%
市場掛牌參考（2026 Q1）： 上市公司主席私人司機 27K–30K + 雙糧 + 醫療；外籍家庭私人司機 26K–30K（CTgoodjobs）。
家庭司機
主要服務內容：接送子女上學、家庭購物、家屬陪同就醫等。標準工時：5 天工作 24K–26K；6 天工作 27K–29K；偏遠地區（例如清水灣、西貢、流浮山等）通常加 2K；普遍提供年終雙薪。
性別
男性司機
女性司機
Q3 2025
24K - 29K
25K - 30K
25K - 30K
26K - 32K
升幅
+3% – +5%
+4% – +7%
趨勢觀察： 女性家庭司機需求持續增加，特別是有年幼子女嘅家庭，建議僱主於招聘時考慮 8–10% 特性別溢價以吸引合適候選人。
公司司機 I 級
主要負責一般公司車輛代駕、員工接送、項目支援、文件遞送等支援性工作。標準工時：5 天工作 18K–20K；6 天工作 18K–22K；偏遠地區加 1K；通常包含年終雙薪及醫療。
性別
男性司機
女性司機
Q3 2025
18K - 22K
19K - 23K
19K - 23K
20K - 24K
升幅
+5%
+4% – +5%
-
公司司機 II 級
主要負責管理層接送、公司賓客接待、行政級機場接送等對外服務職務。標準工時：5 天工作 22K–24K；6 天工作 26K–28K；通常包含年終雙薪及醫療。
性別
男性司機
女性司機
Q3 2025
22K - 28K
24K - 30K
23K - 29K
25K - 32K
升幅
+4% – +5%
+4% – +7%
-
公司司機 III 級
服務最高管理層、CEO 及董事級管理層之專屬司機，僅服務指定人員。標準工時：5 天工作 28K–36K；6 天工作 30K–40K；通常包含年終雙薪及醫療。
性別
男性司機
女性司機
Q3 2025
28K - 40K
30K - 42K
29K - 42K
31K - 44K
升幅
+4% – +5%
+3% – +5%
市場掛牌參考： 尖沙咀某公司司機兼助理 30K–35K，主要駕駛 Bentley、Porsche、Mercedes-Benz，需流利英語及普通話（jobs-driver.net）。
跨境司機
具備中港或港澳兩地駕駛執照及經驗。標準工時：5 天工作 30K–33K；6 天工作 30K–35K；通常包含年終雙薪及醫療。
性別
男性司機
女性司機
Q3 2025
30K - 35K
32K - 37K
32K - 37K
34K - 39K
升幅
+6% – +7%
+6%
重點趨勢： 跨境司機升幅高於整體平均，反映 港車北上政策深化（港車北上 2026 政策）、大灣區一體化推進，及 IPO 帶動內地企業赴港派駐人員的雙重影響。建議有跨境出行需求嘅企業客戶儘早鎖定優質跨境司機資源，避免市場供應趨緊時被迫加價。
政府司機
享有公務員或合約福利體系，薪酬調整與公務員薪級表掛鉤。
級別
特級司機
合約司機
Q3 2025
23,585 – 26,590 港元
19,500 – 21,950 港元
24,765 – 27,920 港元
20,475 – 23,050 港元
升幅
+5%
+5%
註：政府司機 2026 年薪酬調整預計於 6–7 月正式落實，本表為預估值。
＊上述薪酬調查報告的主要來源是我們現有的服務合同內容以及目前市場上正在發布的空缺信息。報告中的工資成本並不意味著它適合每個公司或每個職位。客戶需根據實際情況進行調整，相關調整可向我們諮詢，我們將提供專業意見。
